20GP
40GP
40HQ
MSK
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GAOMING到Laem Chabang整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 550 | 1000 | 1000 | 5 | 1,3,5/7 | COSCO | |||||
LELIU到Laem Chabang整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 550 | 1000 | 1000 | 4 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
GUANGXI到Laem Chabang整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 1030 | 1715 | 1715 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Zhanjiang到Laem Chabang整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 955 | 1415 | 1490 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Zhongshan到Laem Chabang整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 650 | 1100 | 1100 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhongshan到Laem Chabang整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 550 | 1000 | 1000 | 4 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
SANSHUI到Laem Chabang整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 550 | 1000 | 1000 | 5 | 1,3,5/7 | COSCO | |||||
Zhuhai到Laem Chabang整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 980 | 1315 | 1315 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Qinzhou到Laem Chabang整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 1080 | 1390 | 1390 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Shunde到Laem Chabang整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 955 | 1390 | 1390 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
2017年，钦州口岸共过驳进口原油859.4万吨，过驳量稳居我国沿海港口首位，钦州港连续六年成为全国海上原油过驳第一大港。
林查班港（Laem chabang）位于泰国东部，是泰国重要的港口，也是全球集装箱货物吞吐量增长率最高的港口之一，被Lloyd List评为世界顶级集装箱港口。
芬兰CARGOTEC集团旗下麦基嘉公司(MacGregor)与丹麦马士基集团旗下马士基航运(Maersk Line)目前已达成一致协议，共同合作开发新一代集装箱安全系统。麦基嘉是全球海运和离岸解决方案领先的供应商，自从集装箱船由之前的支线船发展为现今的超大型集装箱船之后，该公司已与马士基在研发安全系统上有过合作。
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